Smederevska železara, oktobar 2021. - © Baloncici/Shutterstock

Smederevska železara, oktobar 2021. - © Baloncici/Shutterstock

Građanski Pokret Tvrđava od 2018. godine bori se za smanjenje zagađenja koje proizvodi železara u Smederevu, u centralnoj Srbiji, u vlasništvu kineskog giganta HBIS. Ova borba tiče se ne samo lokalnih i nacionalnih nego i globalnih ravnoteža

11.11.2022. -  Francesco Martino

Nikola Krstić, diplomirani politikolog, poreklom iz Smedereva, gde i danas živi, jedan je od osnivača udruženja građana Pokret Tvrđava . U ovom intervjuu za OBC Transeuropa govori o korenima, razlozima nastanka i ciljevima organizacije koja deluje u jednoj od najzagađenijih regija na Zapadnom Balkanu.

Kako je nastao Pokret Tvrđava?

Pokret Tvrđava osnovan je 2018. u Smederevu. Tokom ovih godina, naše aktivnosti bile su fokusirane na ekološke probleme, ali borili smo se i protiv korupcije i za veću transparentnost institucija. U poslednje četiri i po godine naša glavna aktivnost bilo je podizanje svesti o zagađenju vazduha u Smederevu. Ovde imamo veliki problem po pitanju zagađenja vazduha i, da budem iskren, ne samo zagađenja vazduha nego i zemljišta i vode, za koje je prevashodno odgovorna železara u selu Radinac, nadomak Smedereva, koja je trenutno u vlasništvu kineske kompanije HBIS.

Zašto se osnivanje Pokreta Tvrđava pokazalo nužnim? Da li su postojale slične inicijative koje su se bavile ovim problemima u Smederevu?

Ne, i to je jedan od razloga zbog kojeg smo osnovali našu organizaciju. U početku smo bili neformalno udruženje, desetak osoba koje su delile svoje ideje i vizije putem društvenih mreža. Objavljivali smo fotografije i video snimke na Facebooku i kada smo videli da ljudi veoma pozitivno reaguju, počeli smo organizovati inicijative na licu mesta, uglavnom u selima Radinac, Vranovo i Ralja, koja su najpogođenija zagađenjem koje proizvodi železara. Potom, 2020. godine, kada smo već bili aktivni kako na lokalnom tako i nacionalnom nivou, odlučili smo da je vreme da osnujemo formalno udruženje, odnosno nevladinu organizaciju.

Ko čini vaše udruženje?

Aktivisti imaju oko trideset godina, srednju ili visoku školsku spremu i snažnu želju da promene situaciju u našoj zajednici. Prosečan aktivista nije član nijedne političke stranke, uglavnom je angažovan u civilnom sektoru i pokušava da pomogne zajednici u kojoj živi. Zasad imamo pedeset aktivista spremnih da učestvuju u našim akcijama, protestima, blokadama i javnim raspravama, plus tri osobe zaposlene u nevladinoj organizaciji, koje čine operativno osoblje udruženja. U ovom trenutku ne radimo na tome da povećamo broj aktivista – verovatno za tako nešto nismo spremni – već da ojačamo jezgro udruženja.

Možete li nam ukratko opisati stanje po pitanju zagađenja u Smederevu? Kako se razvijala situacija tokom proteklih godina?

Najveća promena koja se desila od 2018. jeste to što ljudi otvoreno govore o zagađenju. Da smo 2018. na Google pretraživaču ukucali “zagađenje vazduha u Smederevu”, verovatno ne bismo dobili nijedan rezultat. Zbog toga smo odlučili da se usresredimo na javnu svest i mislim da smo postigli dobre rezultate po tom pitanju. Sledeći korak svakako bi trebalo biti poboljšanje situacije.

Pitanje zagađenja u Smederevu nije novo: problemi su prisutni od 1960, kada je otvorena železara, ali pogoršali su se nakon što je 2016. fabriku kupila kineska kompanija HBIS, koja povećanje proizvodnje nije propratila tehnološkim ulaganjima u mere za ograničenje emisija. Naša strategija usmerena je na vršenje pritiska na HBIS. Ne želimo da obustave proizvodnju, želimo samo da zaustave zagađenje koje dolazi iz fabrike. Nadamo se – i po ovom pitanju smo optimisti – da će tužba koju smo podneli protiv kompanije HBIS dovesti do smanjenja zagađenja vazduha za 20-30 odsto.

Poziv na učešće u jednoj inicijativi Pokreta Tvrđava

 

Brojni stanovnici Smedereva i okolnih sela rade u železari…

Da, i to je veliki problem. Mnoge osobe se boje da će izgubiti posao ako se priključe protestima za bolji kvalitet vazduha. U železari je zaposleno oko 5000 osoba, a u gradu Smederevu ima oko 25.000 radnika, što znači da je od ukupnog broja radnika koji žive u gradu 20 odsto zaposleno u železari. Oko 40 odsto stanovnika Smedereva ima direktne ili indirektne ekonomske veze sa fabrikom.

Koja je vaša strategija kada je reč o povećanju svesti o zagađenju u Smederevu? Koje ste praktične akcije i inicijative preduzeli?

Imamo dva kanala aktivnosti. Prvi obuhvata angažman na institucionalnom nivou. U tom kontekstu, nedavno smo podneli krivičnu tužbu protiv kompanije HBIS pred jednim sudom u Srbiji. Pored toga, nastavljamo svakodnevno vršiti kontrole stanja životne sredine. Drugi kanal je vaninstitucionalnog tipa i obuhvata ulične proteste, blokade, itd. Imamo čvrstu saradnju ne samo sa stanovnicima sela Ralja, Vranovo i Radinac, u kojima su posledice zagađenja najočiglednije, nego i sa brojnim stanovnicima Smedereva, koji su takođe aktivni.

Kako institucije na lokalnom i državnom nivou pristupaju problemu zagađenja vazduha?

Glavni problem je u tome što se kinesko prisustvo u Smederevu ne tiče samo lokalnih i državnih institucija nego zadire u područje globalnih politika, dakle u nešto što je veće od Srbije i Balkana. Stoga, kada pokušavamo razgovarati s našim lokalnim vlastima ili s Ministarstvom zaštite životne sredine, imamo utisak da su političari izloženi snažnom pritisku. Ne postoji istinska volja da se uhvati u koštac s problemom železare, nije reč samo o ekonomskom ili ekološkom pitanju, već čisto političkom, imajući u vidu snažan uticaj Kine kako u Srbiji tako i u ostatku Evrope.

Pristup pouzdanim podacima izuzetno je važan kada je u reč o zagađenju vazduha. Kakva je situacija po tom pitanju u Smederevu?

Nakon prvog protesta organizovanog 2019. godine, jedan od zadataka koje smo sebi postavili bilo je instaliranje stanice za merenje zagađenja vazduha u selu Radinac, i uspeli smo. Potom smo pokušali instalirati mernu stanicu u selu Salinac, koje se takođe nalazi u blizini Smedereva. Dakle, trenutno imamo merne stanice za kontrolu zagađenja koje nam pružaju pouzdane podatke. Selo Radinac, na primer, postalo je “šampion” u Srbiji po pitanju zagađenja vazduha, sa 148 dana prekoračenja dozvoljenih graničnih vrednosti. Zvanični podaci su veoma bitni: sada imamo dokaz da je naš problem realan, da nije samo u pitanju subjektivni osećaj. Upravo na osnovu ovih podataka podneli smo tužbu protiv kompanije HBIS.

Da li Evropska unija ima pozitivan ili negativan uticaj kada je reč o podršci ekološkim bitkama u Srbiji?

Mislim da je uloga Evropske unije u Srbiji pozitivna, ne samo kada su u pitanju lokalne organizacije poput Pokreta Tvrđava nego i opšta situacija u zemlji. Međutim, smatram da bi EU trebalo da bude aktivnija na Balkanu, posebno na području zaštite životne sredine.

 

 

Projekat "Klimatske promjene, ambijentalni rizik i socijalna mobilizacija na Balkanu" sufinanciran je sredstvima Ministarstva vanjskih poslova i međunarodne saradnje (MAECI) Republike Italije. MAECI ni na koji način nije odgovoran za informacije i stavove iznete u sklopu projekta. Sadržaji su isključiva odgovornost OBC Transeuropa. Posjetite stranicu projekta

 


I commenti, nel limite del possibile, vengono vagliati dal nostro staff prima di essere resi pubblici. Il tempo necessario per questa operazione può essere variabile. Vai alla nostra policy

blog comments powered by